Освоение космоса и луны

[tyta]

Зараз є технічні можливості показати в деталях сліди перебування на Місяці - чому не показують?

Таким чином внаслідок того що техніка наблизилась до можливості "разоблачєнія" почалися маневри всякі які не додають іміджу США.

Питання стоїть не втому що не літали, а в тому що доказів що літали недостатньо.

[chelcash]

Неясным остается до сих пор и то, что же на самом деле является истинным источником того красноватого "кирпичного" оттенка, что характерен для БКП и нового пятна, хотя различных гипотез хватает. Так, некоторые ученые считают, что ураганные юпитерианские ветры могут вздымать материал из глубин газовой планеты-гиганта (из-под ее облачности) навстречу солнечным лучам, ну а там наверху радиация нашего светила (ультрафиолетовое излучение) как-то меняет химический состав некоторых компонентов этого вещества (так называемых "хромофоров" - chromophores), заставляя его приобретать красноватый оттенок.

http://grani.ru/Society/Science/m.102787.html

[chelcash]

Космическое агентство уточняет, что в прошлом уже фиксировались четыре случая столкновения космических аппаратов на орбите, но это первое в истории столкновение такого масштаба. Раньше небольшие спутники таранили «космический мусор», например отработанные ступени ракет.

http://planetarium.forum24.ru/?1-10-20- ... 1246232541

[chelcash]

http://planetarium-kharkov.org/?q=photo-planeti-jupiter

Атмосфера Юпитера имеет температуру около 120 градусов Кельвина (минус 153 градуса по Цельсию) и состоит преимущественно из молекул водорода (90%) и гелия (около 10%) с примесями соединений водорода (метана, аммоний). Астрономам затруднительно объяснить наличие голубых, оранжевых, коричневых полос и оранжево-розовое "Красное Пятно". Дело в том, что при такой невысокой температуре атмосфера Юпитера должна быть бесцветной! Предполагают, что более красочные водородные соединения поднимаются из теплых слоев атмосферы, окрашивая верхний холодный слой. С другой стороны, цвет облаков можно объяснить очень небольшими примесями соединений серы. Различные цвета показывают облака, находящиеся на разных высотах. Так, голубая окраска - это низкие облака, красные – высокие. Темные полосы называются пояса, светлые - зоны. Кроме поясов и зон аппараты "Вояджер" открыли запутанные вихри, кото-рые видны на этом фото, полученном "Вояджером"-1 (1979). Окраска этих облаков постоянно меняется

jupiter-air.jpg (90.92 KIB) Просмотров: 6699

[tyta]

Американцы придумали корабль для дальних полётов

На первый взгляд перед нами орбитальная станция. Но это космический корабль. В нём должно быть достаточно места для экипажа в шесть человек и припасов на два года. Этот аппарат предполагается отправлять в глубины Солнечной системы, возвращать к Земле и так много раз.
В конце января нынешнего года Марк Холдерман (Mark Holderman) и Эдвард Хендерсон (Edward Henderson) из космического центра Джонсона (JSC) представили концепцию многофункционального исследовательского космического корабля (Multi-Mission Space Exploration Vehicle — MMSEV) Nautilus-X.
Имя его тоже расшифровывается: «Внеатмосферный универсальный транспорт, предназначенный для длительных американских исследований» (Non-Atmospheric Universal Transport Intended for Lengthy United States eXploration).

http://bolshoyforum.org/forum/index.php?topic=37485.240

[tyta]

С первых секунд своего существования Вселенная растягивается, - поясняет доктор физико-математических наук, сотрудник российского Астро-космического центра Физического института имени Лебедева Руслан Мецаев. - И этот процесс продолжается до сих пор". Зная это, можно попытаться расширять или сужать пространство искусственно. Для этого предполагается воздействовать на иные измерения, тем самым кусок пространства нашего мира начнет движение в нужном направлении под действием сил темной энергии.
При этом законы теории относительности не нарушаются. Внутри пузыря останутся те же самые законы физического мира, а скорость света будет предельной
При этом законы теории относительности не нарушаются. Внутри пузыря останутся те же самые законы физического мира, а скорость света будет предельной. На эту ситуацию не распространяется и так называемый эффект близнецов, повествующий о том, что при космических путешествиях со световыми скоростями время внутри корабля значительно замедляется и космонавт, вернувшись на Землю, встретит своего брата-близнеца уже глубоким стариком. Двигатель Warp Drive избавляет от этой неприятности, потому как толкает пространство, а не корабль.
При этом ученые уверяют, что, превысив скорость света в10іІ раз, люди даже не будут ощущать перегрузок, которые ощущаются в современных авиалайнерах.
Американцы уже подыскали и цель для будущего полета. Это планета Gliese 581, на которой климатические условия и сила тяжести приближаются к земным. Расстояние до нее составляет двадцать световых лет, и даже при условии, что Warp Drive будет работать в триллионы раз слабее максимальной мощности, время в пути до нее составит всего несколько секунд.

http://bolshoyforum.org/forum/index.php?topic=37485.240

[tyta]

Была ли в американцев техника прилуненния?

http://www.youtube.com/watch?v=IsjzcN9D ... re=related

Чистые лапы стойки модуля, а где пыль?

[chelcash]

1957 - Первый искусственный спутник Земли
1957 - Первое животное на орбите (Лайка)
1959 - Первая автоматическя станция, пролетевшая вблизи Луны (Луна-1)
1959 - Первая автоматическая станция, достигшая Луны (Луна-2)
1959 - Первые фотографии обратной соторны Луны (Луна-3)
1960 - Первые живые существа (Белка, Стрелка), вернувшиеся из космоса на Змелю
1961 - Первый человек в космосе
1962 - Первый групповой полет
1963 - Первая женщина в космосе
1964 - Первый многоместный корабль
1965 - Первый выход человка в открытый космос
1966 - Первая мягкая посадка на другую планету (Луна-9), передача первых фотографий с другой планеты
1966 - Первый аппарат достигший Венеры
1967 - Первая стыковка двух беспилотных космических аппаратов
1968 - Первый облет Луны и возвращение на Землю живых существ (Зонд-5)
1969 - Первая пилотируемая стыковка и смена экипажа
1970 - Первая доставка Лунного грунта на Землю автоматической станцией (Луна-16)
1971 - Первая орбитальная станция
1971 - Первая мягкая посадка на поверхность Марса
http://forum.inosmi.ru/showthread.php?p ... ost3181996

[tyta]

Гео́ргий Тимофе́евич Берегово́й (15 апреля 1921 года — 30 июня 1995 года) — лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза (единственный удостоен первой звезды Героя за Великую Отечественную войну, а второй — за полёт в космос).

Великая Отечественная война
Участник Великой Отечественной войны с июня 1942 года. Лётчик, командир звена, командир эскадрильи 90-го гвардейского штурмового авиационного полка (4-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия, 5-й штурмовой авиационный корпус, 5-я воздушная армия, 2-й Украинский фронт). За годы войны совершил 186 боевых вылетов. За героизм, мужество и отвагу, проявленные в воздушных боях Великой Отечественной войны, 26 октября 1944 года удостоен звания Герой Советского Союза.

В 1963 году зачислен в отряд советских космонавтов (1963 Группа ВВС № 2 (дополнительный набор). Прошёл полный курс подготовки к полётам на кораблях типа Союз. 26 — 30 октября 1968 года совершил космический полет на космическом корабле Союз-3. В полете была первая в истории попытка стыковки с беспилотным кораблём Союз-2 в тени Земли. Полет продолжался 3 суток 22 часа 50 минут 45 секунд. За совершение космического полёта 1 ноября 1968 года награждён второй медалью «Золотая Звезда» Героя Советского Союза.

22 января 1969 в Кремле во время торжественной встречи космонавтов офицер Виктор Ильин обстрелял автомашину, в которой ехал Береговой, приняв её за автомобиль Брежнева (ошибке способствовало и лёгкое внешнее сходство Берегового с Брежневым). Сидевший рядом с Береговым шофёр был смертельно ранен; сам Береговой был легко ранен осколками лобового стекла.

Скончался 30 июня 1995 года во время операции на сердце. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

Письмо по Януковичу.
"Ко мне на личный прием как к депутату Верховного Совета СССР по Енакиевскому избирательному округу обратился мой земляк, житель города Енакиево - Янукович Виктор Федорович. Суть просьбы, с которой он обратился ко мне, заключается в том, что он, будучи несовершеннолетним - в одном случае, а в другом - довольно еще молодым человеком, дважды был судим народным судом города Енакиево в 1967 и 1970 годах", - говорится в письме.

"Как видно из копий судебных решений и его пояснений, он в обоих случаях был осужден - в связи с оговором его ("оговаривать" - разговорное выражение, означающее "клеветать" - прим.редакции) более взрослыми преступниками", - писал Береговой.

Он указывал, что Янукович - "молодой человек с очень трудной судьбой, рано остался без родителей", "закончил обучение в техникуме, учится в институте, исключительно положительно характеризуется, за него ходатайствует коллектив предприятия и сам он стремится вступить в ряды Коммунистической партии Советского Союза".

Береговой написал в своем обращении, что "наличие необоснованных, на мой взгляд, судимостей, не дает возможности ему (Януковичу) жить по совести и планировать свое будущее".

"Убедительно прошу Вас, уважаемый Виталий Федорович, вернуться к изучению законности осуждения Януковича В.Ф. и при наличии к тому оснований решить вопрос о его реабилитации", - просил Береговой председателя Донецкого областного суда В.Бойко.

Г.Т. Береговой имел труды в области космонавтики и инженерной психологии. Кандидат психологических наук. Являлся соавтором научных открытий в области физики верхней атмосферы.

Депутат Верховного Совета СССР в 1970-1982 годах. Лауреат Государственной премии СССР за 1981 год. Вёл большую общественную работу: был командующим Всесоюзной комсомольской военно-спортивной игры "Орлёнок", командующим Всесоюзным юнармейским движением, командующим штабом единого молодежного военно-патриотического движения. Избирался заместителем председателя Центрального правления Общества советско-венгерской дружбы, членом Президентского совета общества "СССР - Франция", председателем Центрального правления Общества советско-польской дружбы.

[narochniy]

Двадцать второго января 1969 года Москва, за ней вся страна узнали, что покушения на глав государств происходят не только за океа­ном, где незадолго до этого был убит президент США Джон Кеннеди. Стреляют, оказывается, и при въезде в Кремль. И хотя наши газеты со­общили, что террорист стрелял в космонавтов, даже люди, далекие от политики, понимали: мишенью был Генеральный секретарь ЦК КПСС. Говорили и о внешнем сходстве летчи­ка-космонавта Георгия Берегового с Леонидом Брежневым. Однако сути это не меняло. Более того, покушения вообще могло и не быть, если бы не борьба за власть между председателем КГБ и его заместителем...

Так что же осталось за кадром телетрансляции? Как только пра­вительственный кортеж в сопровождении мотоциклистов при­близился к Боровицким воротам, раздались выстрелы. Некто в милицейской форме метнулся к кавалькаде лимузинов и, про­пустив первую машину, открыл огонь по второй. Классический террористический акт: нападающий стрелял в упор с двух рук одновременно. Одна из пуль срикошетила и ранила в плечо мо­тоциклиста. Превозмогая боль, он направил мотоцикл прямо на террориста и сбил его с ног. К упавшему бросились офицеры из охраны, выбили у него из рук пистолеты. Впрочем, это уже было лишним: террорист израсходовал весь боезапас, выпус­тив в машину шестнадцать пуль.

Нападавший не сопротивлялся. У него внезапно закатились глаза, изо рта хлестнула белая пена, и он зашелся в нервном припадке. Узнав, что чуть было не расстрелял космонавтов, бо­евик вообще впал в прострацию. Ведь он был уверен, что во второй «чайке» (о чем неоднократно повторяли дикторы радио и телевидения) находятся Брежнев, Косыгин и Подгорный. Им то и предназначался смертоносный свинец... В машине же, на которую обрушился шквальный огонь, ехали космонавты: Береговой, Леонов, Николаев и Терешкова. Неко­торые из них пострадали: Береговому осколки стекла поранили лицо, у Николаева пуля застряла в спине, но он не потерял са­мообладания и, перехватив руль у раненого водителя, сумел припарковать машину к обочине.

Бившегося в истерике террориста скрутили, сунули под нос на­шатырь, затолкали в черную «волгу» и увезли с места происше­ствия во внутреннюю Лубянскую тюрьму. Начались допросы. На вопрос, зачем ему понадобилось убивать высших руководите­лей страны, Виктор Ильин, день назад самовольно оставивший свою часть, с пафосом заявил, что физическое устранение государственных деятелей – дело праведное. Примером тому яв­ляются террористические акции американца Джона Бута или нашего Александра Ульянова. И вообще, пострадать за веру, народ и Отечество всегда было в чести и традициях российско­го офицерства и прогрессивно мыслящей интеллигенции. Но больше всего следователей изумляла удачливость террори­ста: ни на одном этапе, кроме завершающего, он не промахнул­ся. Только сейчас, когда стали доступны ранее засекреченные архивы, появилась возможность найти объяснение сумасшедшему везению террориста. Как это ни покажется странным, удача сопутствова­ла Ильину в основном по причине лубянских подковерных интриг. Так, Брежнев хорошо помнил, какую роль сыграл прежний председатель КГБ СССР Владимир Семичастный в устранении Хрущева. Чтобы исключить исторические аналогии, приставил к Андропову в каче­стве конвойного пса Семена Цвигуна. То­го связывали с Брежневым не только го­ды совместной работы в Молдавии, но и родственные узы: они были женаты на родных сестрах.

Скрытое противостояние началось с пер­вого дня совместной работы. Но если Ан­дропов относился к своему заму, как аристократ к гардеробщику, то в отноше­нии Цвигуна к непосредственному начальнику прослеживалась агрессивная напористость сержанта-сверхсрочника, который постоянно стремится «уесть» ко­мандира и доказать ему, вчерашнему вы­пускнику военного училища, что «сапоги надо чистить с вечера, чтобы с утра на­девать их на свежую голову». В качестве первой серьезной проверки устойчивости Андропова, его способно­сти держать удар как раз и можно рас­сматривать события у Боровицких ворот. И проверку эту устроил не кто иной, как его заместитель, Семен Цвигун. В без­действии Цвигуна, в его попустительстве преступному умыслу, о котором заблаго­временно его информировал начальник УОО КГБ по Ленинградскому военному округу, не следует искать признаков профессиональной неком­петентности. Все дело, думается, в его карьерной алчности и циничном расчете.

Подстраховывался Семен Кузьмич не потому, что пекся о государственной безопасности и о престиже державы, а лишь для того, чтобы не потерять драгоценного родственника и по­кровителя. Отсюда и предупреждение, сделанное в последний момент.

Перечить Леонид Ильич не стал, тем более что это было уже второе предупреждение, и не от кого-нибудь, а от высших чи­нов госбезопасности! Конспиратор он был отменный, поэтому, положив трубку, с наигранным недоумением обратился к Косы­гину и Подгорному:

– А мы-то чего лезем вперед? Кого чествуют, нас или космо­навтов? Скромнее надо быть, товарищи, скромнее...

Когда стихли выстрелы, лимузин с «троицей» рванул в Кремль и тут же врезался в машину «скорой помощи», мчавшуюся на звук пальбы.

При ударе Брежнева отбросило на перегородку, и он рассек бровь. Поэтому награды космонавтам, как это видела вся стра­на, вручал Подгорный...

Кстати, после инцидента высшее руководство страны никогда более не находилось одновременно в одной машине или само­лете. Политбюро опасалось рецидивов «Боровицкого синдро­ма».

http://www.samoz.ru/article.php?id=170